Honda Just Changed the World होंडा जस्ट चेंजेड द वर्ल्ड

Honda Just Changed the World होंडा जस्ट चेंजेड द वर्ल्ड 

पिस्टन के छल्ले और बेकिंग केक का निर्माण आम में क्या है? और कितनी बार आप असफल होने से पहले असफल हो जाते हैं? चलो पता करते हैं। आज हम सपने देखने वाले व्यक्ति के बारे में बात कर रहे हैं, एक मानवे ने अपने सपनों का पीछा किया और पारंपरिक सोच को नजरअंदाज कर दिया। यह आदमी सोइचिरो होंडा था, वह आदमी जिसने दुनिया की सबसे बड़ी मोटरसाइकिल और दुनिया की 7 वीं सबसे बड़ी कार कंपनी बनाई। लेकिन यह आसान नहीं था। सोइचिरो बार-बार असफल हुए। यह कहानी है कि आपको अपने सपनों को क्यों नहीं भूलना चाहिए। हमारी कहानी 1900 के दशक की शुरुआत में जापान के हमामत्सु के पास एक छोटे से इलाके में शुरू होती है। एक नौजवान लड़का मोटर कार की दहाड़ सुनता है। यह कुछ ऐसा है जो उसने कभी सुना या देखा नहीं है। जैसा कि यह गुजरता है, वह इसके बाद चलता है और कभी नहीं भूलता कि यह पीछे छूट जाता है। लड़का सोइचिरो होंडा है। वह एक लोहार के पुत्र सोनोफ़ गिहाई होंडा है, जो एक साइकिल मरम्मत की दुकान चलाता है। उनकी मां मीका एक जटिल बुनकर है, जो जटिल पैटर्न बुनने के लिए अपने करघे डिजाइन करती है। युवा लड़का अपने साइकिल की दुकान में पिता की मदद करने के लिए अपना ज्यादातर समय खर्च करता है। उसे स्कूल में कोई दिलचस्पी नहीं है और वह अच्छी तरह से नहीं करता है। एक बार वह अपने माता-पिता से बुरे ग्रेड को छिपाने का फैसला करता है। वहाँ एक समस्या है। रिपोर्ट कार्ड पर परिवार के नाम के साथ मुहर लगाई जानी चाहिए और शिक्षक को लौटा दिया जाना चाहिए। वह इस समस्या को हल करके अपनी खुद की रबर साइकिल पैडल कवर बना लेता है। यह अच्छा काम करता है। लेकिन फिर वह अपने क्लासमेटो के लिए स्टैम्प बनाना शुरू कर देता है। लेकिन उसे इस बात का अहसास नहीं था कि टिकटों में दर्पण छवि का होना आवश्यक है। उनके परिवार का नाम सममित रूप से लिखा गया है लेकिन अन्य नाम नहीं हैं। तो, वह शिक्षक द्वारा खोजा गया है। उसके पिता उसे सजा देते हैं, थैम्पैम्प बनाने के लिए नहीं, बल्कि उसे गलत तरीके से बनाने के लिए। एक और समय, सोइचिरो अपने पिता की साइकिल में से एक लेता है और एक एरोबैटिक प्रदर्शन देखने के लिए 12 मील की दूरी पर वाचियामा सैन्य हवाई क्षेत्र की सवारी करता है। उसके पास प्रवेश के लिए पर्याप्त धन नहीं है, लेकिन विमान को देखने के लिए पास के पेड़ पर चढ़ जाता है। सोइचिरो एक स्वतंत्र विचारक और कुछ हद तक एक विद्रोही है। इसलिए वह स्कूल में एक बाहरी व्यक्ति बन जाता है। लेकिन, इसमें घुलने-मिलने की कोशिश के बजाय, वह गैर-बराबरी को स्वीकार करता है। वह चमकीले रंग पहनना शुरू कर देता है, जैसे कि लाल गुलाबी, जब बाकी सभी लड़के भूरे या हरे रंग के कपड़े पहनते हैं। बाद में, व्यापार की दुनिया में, उन्होंने इस बात को साबित करने के लिए रंगीन शर्ट पहने कि आविष्कारकों को सम्मेलन से भागने का साहस होना चाहिए। वह पारंपरिक शिक्षा में विश्वास नहीं करता है। उसका सपना उन चीजों को बनाना है जो मूल हैं। इस सोच के परिणामस्वरूप वह दुनिया की सबसे लोकप्रिय मोटरसाइकिलों का निर्माण करेगा। लेकिन यह उसके जीवन को भी मुश्किल बना देगा। रास्ते में बहुत विफलता और कठिनाई होगी। अब यह 1922 है और सोइचिरो 15 साल की उम्र में स्कूल छोड़ देता है। वह टोक्यो के एक ऑटो रिपेयर शॉप आर्ट शोकाई में एक प्रशिक्षुता पाता है। शुरुआत में, वह सफाई करता है, खाना बनाता है और बेबीसिट करता है। एक वर्ष के बाद उसे एक स्पैनर का उपयोग करने की अनुमति है। जब ग्रेट कांटो भूकंप 1919 में हमला करता है, गैरेज आग पकड़ता है। सोइचिरो, जिसने पहले कभी ड्राइव नहीं किया था, कार को जलते हुए गैरेज से बाहर निकाला। फिर वह गैरेज के पुनर्निर्माण में मदद करता है। कंपनी रेसिंग कारों का निर्माण शुरू करती है। पहला मॉडल आर्ट डेमलर है जिसमें है डेमलर इंजन है। अगली कार के लिए, वे एक दूसरे हाथ के इंजनफ्रॉम का उपयोग करते हैं जो एक अमेरिकी कर्टिस A1 बीप्लैन है। सोइचिरो सिर्फ 17 साल के हैं, जब वह रेसिंग मैकेनिक के रूप में शामिल हुए। कार पांचवीं जापान मोटर कार चैम्पियनशिप जीतती है। यह अब 1928 है। सोइचिरो ने हमामत्सु में एक कला शोकाई शाखा का प्रबंधन करने के अवसर के साथ पुरस्कृत अपनी प्रशिक्षुता को समाप्त कर दिया है। अब सोइचिरो को अपने ड्रीमऑफ आविष्कार चीजों का पालन करने की स्वतंत्रता है। उसकी मरम्मत कार्यशाला सिर्फ मरम्मत से अधिक है। वह "हमामत्सु के एडीसन" के रूप में जाना जाता है। वह खुद एक ऑटोमोबाइल स्टैंड बनाता है ताकि कार के नीचे गाड़ी चलाने वालों को रेंगने की जरूरत न पड़े।

यह 1935 है। उसकी शाखा में तीस से अधिक लोग काम कर रहे हैं। इसमें उनकी नई पत्नी, साची शामिल है, जो भोजन और खाते में मदद करती है। वह अभी भी दौड़ रहा है, लेकिन जापान के पहले रेसट्रैक, तामगावा स्पीडवे पर दौड़ के दौरान एक दुर्घटना हुई है। वह एक ऐसी कार को टक्कर मारता है, जो गड्ढों को छोड़ती है और साफ फेंकी जाती है, सौभाग्य से निर्जन। वह उस वर्ष बाद में एक और दौड़ में भाग लेता है और फिर अपनी पत्नी और पिता के अनुरोध पर रेसिंग छोड़ देता है। वैसे भी चीन और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान मोटर रेसिंग की मौत हो जाती है। उन्हें पता चलता है कि वह कलर ब्लाइंड है इसलिए उसे मिलिट्री नहीं कहा जाता है। शायद एक और कारण उसकी शर्ट इतनी जोर से कर रहे हैं? सोइचिरो ने फैसला किया कि वह पिस्टन के छल्ले बनाना चाहता है। मरम्मत व्यवसाय में होने के बाद, वह जानता है कि अक्सर पिस्टन के छल्ले की कमी होती है। वह कला शोकाई में किसी को भी उद्यम करने के लिए नहीं मिल सकता है। इसलिए, वह एक नई कंपनी, टोकई सेइकहैवी उद्योग शुरू करता है और रात में पिस्टन के छल्ले विकसित करता है। वह अथक परिश्रम करता है और अपनी सारी बचत का निवेश करता है। यहां तक ​​कि वह अपनी पत्नी के गहने भी खाता है। लेकिन वह कई तकनीकी चुनौतियों का सामना करता है। सबसे पहले, वह नए नए साँचे के साथ समस्या है। फिर उसने अपनी पहली अंगूठियां डालीं और वे ग्रेनाइट की तरह सख्त और भंगुर हो गए। याद रखें कि हम इस बारे में बात करते थे कि कैसे एक केक को बेक करने की तरह मैन्युफैक्चरिंग रिंग होती है। आपके पास सामग्री है - आटा, youggs, चीनी और दूध। आप उन सभी को एक साथ मिलाते हैं लेकिन केक फ्लॉप हो जाता है। फिर यह फिर से फ्लॉप हो जाता है। यह वह क्रम हो सकता है जिसमें आप उन्हें मिलाते हैं। यह बहुत सारी चीजें हो सकती हैं। क्या यह सिर्फ देखने में आसान नहीं होगा? हो सकता है कि तब आपको पता चले कि आप छोटे लेकिन महत्वपूर्ण घटक - बेकिंग पाउडर को गायब कर रहे थे। पिस्टन के छल्ले बनाना सरल नहीं है। इंजन की शक्ति के लिए महत्वपूर्ण के रूप में वे बिल्कुल सही किया जाना चाहिए। आइए समझने के लिए कि पिस्टनिंग क्या करता है, इस पर करीब से नज़र डालते हैं। तब हमें पता चलेगा कि सोचीरोवस किस घटक से गायब है। पिस्टन के छल्ले बहुत दबाव में रखे जाते हैं यही कारण है कि उन्हें मजबूत होने की आवश्यकता है। इसलिए वे कच्चा लोहा या स्टील से बने होते हैं। वे अंतर betweenthe पिस्टन और सिलेंडर दीवार को सील करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। यदि अंतर बहुत छोटा है, तो इंजन गर्म हो जाएगा और गर्म हो जाएगा। दूसरी ओर, एक बड़े अंतर का मतलब है पिस्टन को ठीक से सील न करना। इससे इंजन की शक्ति कम हो जाएगी। छल्ले के फिसलने की गति भी नुकसान का कारण बनती है। तो, एक अच्छा डिजाइन एक अच्छा सील प्राप्त करते समय न्यूनतम आकार देने के बीच समझौता करता है। तो कहानी पर वापस आते हैं। सोइचिरो के पिस्टन के छल्ले टूटते रहते हैं और वह ऐसा करता है। वह धातु विज्ञान के बारे में पर्याप्त नहीं जानता है। केक में बेकिंग पाउडर की तरह, हाइपिस्टोन के छल्ले में एक महत्वपूर्ण घटक की कमी होती है। उसे अपने नुस्खा में सिलिकॉन जोड़ने की जरूरत है। उन्होंने महसूस किया कि उन्हें अधिक ज्ञान की आवश्यकता है और हमामत्सु के तकनीकी स्कूल में एक धातु विज्ञान वर्ग में दाखिला लिया। लेकिन, एक बार फिर, वह एक गरीब छात्र है। वह नोट्स लेने या परीक्षा लिखने से इनकार करता है। स्कूल का प्रिंसिपल उसे बताता है कि वह डिप्लोमा प्राप्त नहीं करेगा। लेकिन उन्हें डिप्लोमा, केवल ज्ञान प्राप्त करने में कोई दिलचस्पी नहीं है। "राजनयिक काम नहीं करते हैं" वे कहते हैं। अंततः उसे विश्वविद्यालय से निष्कासित कर दिया जाता है क्योंकि वह खुद को एक निजी ट्यूटर बना लेता है ताकि वह अपने स्वयं के पाठ्यक्रम को चार्ट कर सके। सोइचिरो चीजों को अपने तरीके से अपने तरीके से करता है। वह 1970 और 80 के दशक में लोकप्रिय शब्दकूट से काफी पहले आउट-ऑफ-द-बॉक्स सोचते हैं। आजकल लोगों को बॉक्स के बारे में सोचने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है क्योंकि यह कंपनी की सफलता से जुड़ा हुआ है। जैसा कि हम देखेंगे, यह होंडा की सफलता में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। लेकिन कहानी पर वापस आते हैं। सोइचिरो पिस्टन रिंग के बड़े पैमाने पर निर्माण शुरू करने के लिए तैयार है और वह राष्ट्रपति के रूप में टोकई सेकी से जुड़ता है। उसके पास टोयोटा का एक बड़ा ऑर्डर है। वह गुणवत्ता की जाँच के लिए पचास रिंग्स जमा करता है। केवल 3 टोयोटा की कठोर गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। फिर, वह हार नहीं मानता दो वर्षों के भीतर वह 2000 से अधिक लोगों को नियुक्त करता है। वह टोयोटा और नाकाजीमा एयरक्राफ्ट दोनों की आपूर्ति कर रहा है। अब यह 1941 है और प्रशांत युद्ध शुरू होता है। मुनियों का मंत्रालय इस कंपनी का नियंत्रण लेता है। तब टोयोटा कंपनी की 40% हिस्सेदारी लेती है और सोइचिरो राष्ट्रपति के रूप में अपना स्थान खो देता है। हालात कठिन हैं। उनके कार्यकर्ता सेना में शामिल होने के लिए रवाना हो रहे हैं। वह उन्हें अनुभवहीन महिलावादियों के साथ बदल देता है। सोइचिरो अपने आप को सुरक्षित रखने के लिए मशीनों को कैलिब्रेट करता है। वह प्रोडक्शनो को पिस्टन के छल्ले को स्वचालित करने का एक तरीका भी विकसित करता है। तब हमामत्सु पूरी तरह से इनान एयर छापे को नष्ट कर देता है। यमशिता के पौधे नष्ट हो जाते हैं। भूकंप से एक और पौधा नष्ट हो जाता है। सोइचिरो एक शराब की टंकी खरीदता है जिसे वह अपने यार्ड में स्थापित करता है और अगले साल अपनी शकुहाची, एक प्रकार की बांसुरी और कोतो, एक वीणा बजाता है। और अपने दोस्तों के साथ घर पर रिक्शे चलाना का इलाज करना। वह जापान के चारों ओर घूमने के लिए कुछ समय बिताते हैं जो एक मोटरसाइकिल है जो युद्ध से बचने में कामयाब रहा। तो अगर कहानी यहीं खत्म हो गई, तो कौन लड़का फूट सकता है? उन्होंने बहुत कोशिश की और एक बुरा ब्रेक आफ्टरनून था। लेकिन जो कुछ भी हुआ उसके बावजूद, सोचीरोड्रिड ने अपने सपनों को नहीं छोड़ा। अगर उसने किया, तो कोई होंडा मोटर कंपनी नहीं होगी।

Honda Just Changed the World होंडा जस्ट चेंजेड द वर्ल्ड 

 What do manufacturing piston rings and bakinga cake have in common? And how many times do you fail before yougive up? Let’s find out. Today we’re talking about a dreamer, a manwho chased his dreams and ignored conventional thinking. This man was Soichiro Honda, the man who builtHonda into the world’s largest motorcycle and 7th largest car company in the world. But it wasn’t easy. Soichiro failed again and again. This is the story of why you should nevergive up on your dreams. Our story begins in the early 1900s in a smallvillage near Hamamatsu, Japan. A young boy hears the roar of a motor car. It’s something he has never heard or seenbefore. As it passes, he runs after it and never forgetsthe smell it leaves behind. The boy is Soichiro Honda . He is the sonof Gihei Honda, a blacksmith, who runs a bicycle repair shop. His mother, Mika, is an accomplished weaverwho designs her own looms to weave complex patterns. The young boy spends much of his time helpinghis father in his bicycle shop. He isn’t interested in school and he doesn’tdo well. One time he decides to hide his bad gradesfrom his parents. There’s one problem. The report card must be stamped with the familyname and returned to the teacher. He solves this problem by making his own stampfrom a rubber bicycle pedal cover. It works well. But then he starts making stamps for his classmatestoo. But he doesn’t realize the stamps need tobe a mirror image. His family name is symmetrical when writtenvertically but other names are not. So, he is discovered by the teacher. His father punishes him, not for making thestamp, but for making it incorrectly. Another time, Soichiro takes one of his father’sbicycles and rides 12 miles to the Wachiyama military airfield to watch an aerobatic display. He does not have enough money for the entrancefee but climbs a nearby tree to watch the plane. Soichiro is an independent thinker and somewhatof a rebel. So he becomes a bit of an outsider at school. But, instead of trying to blend in, he embraceshis nonconformity. He starts wearing bright colors, like redand pink, when all the other boys wear grey or green. Later, in the business world, he continuesto wear colored shirts to prove the point that inventors must have the courage to breakaway from convention. He doesn’t believe in conventional learning. His dream is to make things that are original. This thinking will result in him buildingthe most popular motorcycles in the world. But it will also make his life difficult. There will be much failure and hardship alongthe way. Now it’s 1922 and Soichiro leaves schoolat 15 years old. He finds an apprenticeship at Art Shokai,an auto repair shop in Tokyo. In the beginning, he cleans, cooks and babysits. After a year he is allowed to use a spanner. When the Great Kanto Earthquake strikes in1923 the garage catches fire. Soichiro, who has never driven before, drivesthree cars out of the burning garage. Then he helps rebuild the garage. The company starts manufacturing racing cars. The first model is the Art Daimler which hasa Daimler engine. For the next car, they use a second-hand enginefrom an American Curtiss A1 biplane. Soichiro is just 17 when he joins the racingcrew as a mechanic. The car wins the fifth Japan Motor Car Championship. It’s now 1928. Soichiro has finished his apprenticeship andis rewarded with the opportunity to manage an Art Shokai branch in Hamamatsu. Now Soichiro has freedom to follow his dreamof inventing things. His repair workshop does more than just repairs. He becomes known as “the Edison of Hamamatsu”. He makes an automobile stand himself so thatworkers do not need to crawl underneath the car.

 It’s 1935. There are more than thirty people workingat his branch. This includes his new wife, Sachi, who helpswith meals and accounts. He is still racing but has an accident duringthe opening race at Japan’s first racetrack, the Tamagawa Speedway. He hits a car that is leaving the pits andis thrown clear, luckily uninjured. He takes part in another race later that yearbut then gives up racing at the request of his wife and father. Motor racing dies out anyway during the warwith China and the 2nd World War. He discovers he is color blind so is not calledup to the military. Maybe another reason his shirts are so loud? Soichiro decides he wants to make piston rings. Having been in the repair business, he knowshow often there is a shortage of piston rings. He can’t get anyone at Art Shokai to supportthis venture. So, he starts a new company, the Tokai SeikiHeavy Industry and develops piston rings at night. He works tirelessly and invests all his savings. He even pawns his wife’s jewelry. But he encounters many technical challenges. First, he has problems with the molds. Then he casts his first rings and they turnout hard and brittle, like granite. Remember we talked about how manufacturingpiston rings is a little like baking a cake. You have the ingredients - the flour, theeggs, the sugar and milk. You mix them all together but the cake flops. Then it flops again. It could be the order in which you mix them. It could be so many things. Wouldn’t it just be easier to look at arecipe? Maybe then you’d discover you were missingone small but vital ingredient – baking powder. Making piston rings isn’t simple. They have to be done exactly right as theyare critical to the engine’s power. Let’s take a closer look at what a pistonring does in order to understand why. Then we’ll find out what ingredient Soichirowas missing. Piston rings are put under a lot of pressurewhich is why they need to be strong. So they are made from cast iron or steel. They are designed to seal the gap betweenthe piston and the cylinder wall. If the gap is too small, the engine will seizewhen things get hot and expand. On the other hand, a large gap means the pistonwon’t seal properly. This will result in reduced engine power. The sliding motion of the rings also causesfriction losses. So, a good design compromises between minimizingfriction while achieving a good seal. So back to the story. Soichiro’s piston rings keep cracking andeventually so does he. He doesn’t know enough about metallurgy. Just like the baking powder in the cake, hispiston rings are lacking a vital ingredient. He needs to add silicon to his recipe. He realizes he needs more knowledge and enrollsin a metallurgy class at the technological school of Hamamatsu. But, once again, he is a poor student. He refuses to take notes or write exams. The principal of the school tells him he willnot receive a diploma. But he is not interested in a diploma, onlyin getting knowledge. “Diplomas don’t do the work” he says. He is eventually expelled from the universitybut gets himself a private tutor so he can chart his own course. Soichiro does things his own way on his ownterms. He thinks out-of-the-box long before the termbecame popular in the 1970s and 80s. Nowadays people are encouraged to think outof the box as it is linked to company success. As we will see, it will play an importantpart in Honda’s success. But back to the story. Soichiro is ready to begin mass productionof the piston rings and he joins Tokai Seiki as president. He has a large order from Toyota. He submits fifty rings for quality checking. Only 3 meet Toyota’s rigid quality requirements. Again, he doesn’t give up. Within two years he employs more than 2000people. He is supplying both Toyota and Nakajima Aircraft. Now it's 1941 and the Pacific war begins. The Ministry of Munitions takes control ofhis company. Then Toyota takes over 40% of the company’sequity and Soichiro loses his position as president. Things are tough. His workers are leaving to join the military. He replaces them with inexperienced femaleworkers. Soichiro calibrates the machines himself tokeep them safe. He also devises a way of automating the productionof the piston rings. Then Hamamatsu is completely destroyed inan air raid. The Yamashita plants are destroyed. An earthquake destroys another plant. Soichiro buys an alcohol tank which he installsin his yard and spends the next year playing his shakuhachi, a type of flute and koto,a harp. And treating his friends to homemade ricewhiskey. He spends some time travelling around Japanon a motorbike that managed to survive the war. So if the story ended here, who could blamethe guy? He tried so hard and had one bad break afteranother. But despite everything that happened, Soichirodidn’t give up on his dreams. If he did, there would be no Honda Motor Co.